Coprisedili in ecopelle: cura e durata

I coprisedili effetto pelle sono molto apprezzati perché offrono un aspetto simile alla vera pelle a un prezzo più accessibile e con una manutenzione più semplice. Ma sotto la voce "similpelle" si trovano materiali molto diversi tra loro e, senza la cura giusta, la superficie col tempo può irrigidirsi e screpolarsi. In questo articolo conosciamo un po' più da vicino il materiale e vediamo a cosa prestare attenzione nella cura quotidiana.
Che cos'è il materiale effetto pelle?
I materiali effetto pelle si ottengono applicando un rivestimento polimerico su una base tessile a maglia o tessuta. Secondo un bollettino pubblicato dalla CFFA, l'associazione dei produttori di tessuti spalmati, esistono due tipi principali:
- PU (poliuretano): l'opzione più simile alla vera pelle per tatto, sensazione superficiale e pieghe che si formano quando viene flessa. Alle basse temperature mantiene in gran parte la sua flessibilità e si adatta rapidamente al calore corporeo.
- PVC (vinile): offre una superficie resistente e impermeabile all'umidità. Al freddo si irrigidisce di più e si adatta più lentamente al calore corporeo.
Perché la similpelle si screpola o si sfalda?
Lo stesso bollettino indica che il PU, se esposto a lungo a calore e umidità, può degradarsi lentamente (idrolisi) e che ciò può manifestarsi come sfaldamento e fragilità della superficie. Si osserva inoltre che resine di qualità superiore, come quelle a base di policarbonato, aumentano questa resistenza. Quindi la durata dipende tanto dalla qualità del materiale quanto dalle condizioni a cui è esposto.
Da questo punto di vista l'abitacolo è un ambiente difficile. In uno studio condotto in Arizona, nelle auto rimaste un'ora al sole la superficie dei sedili ha raggiunto in media circa 51 °C. Quando calore, luce solare e sudore si combinano, l'usura della superficie accelera.
Cura quotidiana e periodica
Ogni settimana
- Aspira briciole e sabbia tra i sedili: i granelli di sabbia, quando ci si siede e ci si alza, consumano la superficie come carta vetrata.
- Passa la superficie con un panno in microfibra leggermente umido, poi asciugala con un panno asciutto.
Ogni mese o quando è sporca
- Aggiungi una piccola quantità di sapone liquido delicato ad acqua tiepida. Inumidisci il panno con questa miscela, strizzalo bene e pulisci la superficie.
- Non far entrare acqua nelle cuciture: l'acqua che penetra all'interno della fodera fatica ad asciugarsi.
- Rimuovi i residui di sapone con un panno pulito e umido e asciuga.
Cosa evitare
- Salviette alcoliche e solventi: le fonti specializzate in pulizia professionale raccomandano prodotti senza alcol per le superfici effetto pelle. Alcol e solventi aggressivi possono ridurre la flessibilità del rivestimento.
- Prodotti per la vera pelle: alcune creme per la vera pelle, sulla superficie rivestita, non vengono assorbite e possono lasciare uno strato appiccicoso.
- Spazzole dure e spugne abrasive: possono rovinare la grana effetto pelle e la lucentezza della superficie.
- Troppa acqua: basta passare un panno; non serve bagnare la fodera.
Qualunque prodotto tu usi, provalo prima in un punto non visibile.
Serve una crema protettiva?
La vera pelle è un materiale poroso e, poiché col tempo perde i suoi oli, richiede una crema di cura regolare. Sulle superfici effetto pelle, invece, il rivestimento non assorbe i liquidi; per questo le creme per la vera pelle sono generalmente superflue. Alcune guide di pulizia professionale consigliano di usare ogni qualche mese prodotti specifici per la similpelle con protezione UV. Se usi un prodotto del genere, applicane poco, rimuovi l'eccesso con un panno asciutto e assicurati che la superficie non resti scivolosa. Un sedile scivoloso può essere scomodo e fonte di distrazione, soprattutto per chi guida.
Perché pieghe e tensioni sono importanti?
Sulle superfici effetto pelle le crepe di solito non nascono in punti casuali, ma dove il materiale viene continuamente piegato e disteso: il bordo anteriore della seduta, la parte superiore dei supporti laterali e il punto in cui lo schienale incontra la seduta. In una fodera che non calza perfettamente sul sedile, in queste zone si accumula tessuto in eccesso che si piega sempre sulla stessa linea a ogni seduta. Col tempo queste linee di piega lasciano il segno sulla superficie. In una fodera realizzata con una sagoma specifica per il veicolo il materiale segue la forma del sedile, quindi questi punti di piega fissi si riducono.
Piccole differenze a seconda della stagione
- Estate: non pulire quando la superficie è calda; lascia prima raffreddare l'auto all'ombra. Su una superficie calda acqua e sapone si asciugano rapidamente e possono lasciare aloni.
- Inverno: al freddo il materiale può irrigidirsi un po'. Meglio aspettare che l'abitacolo si scaldi invece di sedersi e alzarsi bruscamente e piegare troppo la superficie prima che il sedile sia caldo.
- Giornate di pioggia: dopo esserti seduto con abiti bagnati, passa la superficie con un panno asciutto; l'acqua che ristagna nelle cuciture col tempo può lasciare segni.
Proteggere dal sole
Uno dei fattori che più consumano la superficie è il sole diretto prolungato. Parcheggiare all'ombra quando possibile, mettere un parasole sul parabrezza ed evitare di lasciare l'auto chiusa sotto il sole per lungo tempo d'estate rallenta sia lo sbiadimento del colore sia l'irrigidimento della superficie.
Usare pelle e tessuto insieme
La lavabilità della superficie effetto pelle è un grande vantaggio, ma il fatto che non traspiri riduce il comfort d'estate. Per questo nella maggior parte dei nostri modelli usiamo la pelle sui supporti laterali e sui bordi, e al centro un tessuto traspirante o morbido. Per esempio, la Serie 6D Vip Minder abbina il corpo in pelle a una parte centrale trapuntata o in lino, mentre nella Serie Pera il corpo in pelle è accompagnato dal tessuto Pera.
In conclusione
Una cura regolare e delicata allunga notevolmente la vita di una fodera effetto pelle. Se vuoi abbinare i colori di pelle e tessuto secondo il tuo gusto, puoi usare la pagina Crea il tuo e inviarci su WhatsApp le tue domande su materiali o cura.


