Tessuti per coprisedili auto: quale fa per te?

Quando scelgono un coprisedile, molti guardano prima il colore. Eppure ciò con cui sei a contatto ogni giorno in auto è il tessuto stesso: quanto fa sudare d'estate, quanto è freddo d'inverno, quanto è facile togliere il succo di frutta rovesciato dai bambini? In questa guida esaminiamo uno per uno i principali materiali che usiamo nelle nostre fodere e spieghiamo in modo semplice quale si adatta meglio a ciascun utilizzo.

Cosa considerare nel valutare un tessuto?

Invece di dividere i tessuti in "buoni" e "cattivi", è più utile ragionare in base ad alcuni criteri:

• Resistenza all'abrasione: nel test Martindale, molto usato per i tessuti da tappezzeria, il tessuto viene sfregato con un movimento circolare sotto un peso e si registra il numero di cicli fino alla comparsa di un'usura visibile. Nel settore dell'arredamento 25.000-30.000 cicli sono considerati il riferimento per un uso domestico intenso, 30.000 e oltre per l'uso commerciale.
• Traspirabilità: incide direttamente sul comfort nei viaggi lunghi e con il caldo.
• Facilità di pulizia: è una superficie lavabile con un panno o una trama da spazzolare e pulire con un panno umido?
• Tatto e sensazione termica: d'inverno, al primo contatto, è fredda o morbida e calda?

Pelle e materiali effetto pelle

Nel corpo delle nostre fodere usiamo materiale effetto pelle. Questi tessuti spalmati si ottengono in genere applicando uno strato di poliuretano (PU) o PVC su una base tessile. Secondo le fonti del settore, il PU è l'opzione più simile alla vera pelle per tatto e modo di piegarsi, mentre il PVC offre una superficie più resistente all'umidità.

Il grande vantaggio della superficie effetto pelle è che si pulisce con un panno. Una bevanda versata, la polvere o i peli degli animali si rimuovono facilmente con un panno umido. Lo svantaggio è che d'estate, in un'auto lasciata al sole, la superficie si scalda e non traspira. Per questo in molti nostri modelli usiamo la pelle sui lati e sui bordi e un tessuto traspirante al centro della seduta.

Lino

Il lino è una fibra naturale ricavata dalle fibre della pianta di lino (flax). Secondo gli studi raccolti dalla Confederazione europea del lino e della canapa, tra le fibre testate il lino è la più permeabile al vapore acqueo e assorbe rapidamente l'umidità distribuendola su un'ampia superficie. Questo aiuta la seduta a restare più asciutta con il caldo. La stessa fonte indica anche che il lino trattiene il calore meglio della viscosa e del cotone; il lino quindi non è solo un tessuto estivo. Essendo una fibra naturale, con l'uso acquisisce una leggera patina, che fa parte del carattere del materiale. La Serie Babil e la Serie Rumi con motivo a nido d'ape sono tra i nostri modelli con parte centrale in lino.

Babyface e Babyface ricamato

Il Babyface è un tessuto morbido al tatto, con una superficie a pelo corto e fitto. Viene scelto soprattutto nei mesi invernali perché al primo contatto non dà una sensazione di freddo. Nella versione ricamata sul tessuto viene cucito un motivo, che dà profondità all'aspetto e aiuta il tessuto ad adattarsi meglio al sedile. La Serie Hüma utilizza Babyface liscio, la Serie Sport Line Babyface ricamato. La superficie felpata trattiene un po' più polvere e peli di animali rispetto alle superfici lisce; con un'aspirazione regolare il problema si gestisce facilmente.

Tessuto Lacoste

Il tessuto Lacoste, noto nella letteratura tessile come piqué, è un tessuto a maglia con una superficie formata da piccole celle o rilievi. Prende il nome dal marchio che ha usato questa trama nelle sue polo. La struttura in rilievo crea piccole sacche d'aria e permette al tessuto di mantenere la forma meglio di una maglia liscia. Usiamo il tessuto Lacoste soprattutto sui bordi e nelle zone di transizione; nella Serie Liva, invece, è protagonista il tessuto Lacoste con motivo piramidale.

Tessuto jacquard

Nel tessuto jacquard il motivo non viene stampato in seguito: viene intessuto nel tessuto sollevando e abbassando i fili durante la tessitura. Per questo il motivo non è uno strato stampato sulla superficie, ma fa parte della struttura del tessuto. Poiché la trama è fitta, è molto usato in tappezzeria. La resistenza, però, non dipende solo dalla tecnica di tessitura ma anche dal filato utilizzato. La Serie Asaf, con la parte centrale in jacquard, è pensata per chi cerca un look classico.

Air File

Air File è un tessuto traspirante a maglia aperta, prodotto per aumentare il passaggio d'aria. Nel modello Air File Taç questo tessuto è abbinato a una parte centrale in Babyface ricamato e a bordi in tessuto Lacoste; l'obiettivo è ridurre la sudorazione d'estate mantenendo un tocco morbido.

Breve confronto

• Il più facile da pulire: le superfici effetto pelle.
• Per l'estate: lino e Air File.
• Per l'inverno: Babyface e Babyface ricamato.
• Per un look classico e con motivi: tessuto jacquard.
• Per bordi materici e sportivi: tessuto Lacoste.

Perché l'uso combinato è così diffuso?

È difficile che un solo materiale sia il migliore in tutto. Per questo nella maggior parte delle nostre fodere c'è la pelle sui lati del sedile, i più esposti a usura e sporco, e un tessuto traspirante o morbido al centro dello schienale e della seduta. Così facilità di pulizia e comfort si uniscono nella stessa fodera.

Questo approccio ha anche un altro vantaggio: la zona della fodera che si usura più in fretta è di solito il supporto laterale del sedile del guidatore, lato portiera. A ogni salita gamba, fibbia della cintura e abiti sfregano su questa zona. Usare qui una superficie lavabile e resistente all'abrasione aiuta il tessuto centrale a mantenere più a lungo l'aspetto del primo giorno.

Domande che puoi farti al momento della scelta

• L'auto resta per lo più al sole o in un parcheggio coperto?
• Trasporti bambini o animali domestici sul sedile posteriore?
• Quante ore al giorno passi in auto: brevi tragitti in città o lunghi viaggi?
• Quanto resta fredda la tua auto d'inverno, ha i sedili riscaldati?

Le risposte a queste domande spesso chiariscono da sole la scelta: in zone calde e nei lunghi viaggi lino o Air File, nei climi freddi Babyface, per un uso familiare intenso un design con un'alta percentuale di pelle.

In conclusione

Quale tessuto fa per te lo stabiliscono soprattutto le tue abitudini d'uso: dove parcheggi l'auto, quanto tempo passi in viaggio, chi siede sul sedile posteriore. Se sei indeciso, puoi mettere insieme campioni di tessuto e opzioni di colore nella pagina Crea il tuo, inviarceli su WhatsApp e farci le tue domande allo stesso modo.