Avtomobil oturacaq örtüyü parça növləri: hansı sizə uyğundur?

Oturacaq örtüyü seçərkən çoxları əvvəlcə rəngə baxır. Halbuki avtomobildə hər gün təmasda olduğunuz şey parçanın özüdür: yayda nə qədər tərlədir, qışda nə qədər soyuq gəlir, uşaqların tökdüyü meyvə şirəsi nə qədər asan təmizlənir? Bu bələdçidə örtüklərimizdə istifadə etdiyimiz əsas materiallara bir-bir baxır, hansının hansı istifadəyə daha uyğun olduğunu sadə dillə izah edirik.

Parçanı qiymətləndirərkən nələrə baxmalı?

Parçanı "yaxşı" və ya "pis" deyə ayırmaq əvəzinə bir neçə meyara görə düşünmək daha düzgün nəticə verir:

• Aşınmaya davamlılıq: Üzlük parçalarında geniş istifadə olunan Martindale testində parça yük altında dairəvi hərəkətlə sürtülür və gözlə görünən aşınma başlayana qədər edilən dövrlərin sayı qeyd olunur. Mebel sənayesində 25.000-30.000 dövr intensiv ev istifadəsi, 30.000 və yuxarı isə kommersiya istifadəsi üçün istinad qəbul edilir.
• Nəfəs alma qabiliyyəti: Uzun yolda və isti havada rahatlığa birbaşa təsir edir.
• Təmizlənmə asanlığı: Silinə bilən səthdir, yoxsa fırçalanıb nəm parça ilə təmizlənən tekstura?
• Toxunuş və istilik hissi: Qışda ilk minəndə soyuqdur, yoxsa yumşaq və isti?

Dəri və dəri görünüşlü materiallar

Örtüklərimizin gövdə hissələrində dəri görünüşlü materialdan istifadə edirik. Bu cür örtüklü parçalar adətən tekstil əsasın üzərinə poliuretan (PU) və ya PVC qatı çəkilməklə istehsal olunur. Sənaye mənbələrinə görə PU toxunuşu və bükülmə forması ilə təbii dəriyə ən çox bənzəyən seçimdir; PVC isə rütubətə qarşı daha davamlı səth təqdim edir.

Dəri görünüşlü səthin ən böyük üstünlüyü silinə bilməsidir. Tökülən içki, toz və ya ev heyvanı tükü nəm parça ilə asanlıqla götürülür. Çatışmazlığı isə yayda günəşdə qalan avtomobildə səthin qızması və nəfəs almamasıdır. Buna görə bir çox modelimizdə dərini yanlarda və kənarlarda, nəfəs alan parçanı isə oturacaq səthinin ortasında istifadə edirik.

Kətan

Kətan kətan bitkisinin (flax) liflərindən alınan təbii lifdir. Avropa kətan və çətənə birliyinin topladığı araşdırmalara görə kətan sınaqdan keçirilən liflər arasında su buxarını ən yaxşı keçirəndir, rütubəti tez udub geniş sahəyə yayır. Bu da isti havalarda oturacaq səthinin daha quru qalmasına kömək edir. Eyni mənbə kətanın istiliyi viskoza və pambığa nisbətən daha yaxşı saxladığını da qeyd edir; yəni kətan yalnız yay parçası deyil. Təbii lif olduğu üçün istifadə edildikcə yüngül tekstura qazanır və bu da materialın xarakterinin bir hissəsidir. Babil seriyası və pətək naxışlı Rumi seriyası orta hissəsi kətan olan modellərimizdəndir.

Babyface və naxışlı babyface

Babyface səthi qısa və sıx xovlu, toxunuşu yumşaq parçadır. İlk təmasda soyuq hiss etdirmədiyi üçün xüsusilə qış aylarında seçilir. Naxışlı versiyada parçanın üzərinə tikiş naxışı işlənir; bu həm görünüşə dərinlik qatır, həm də parçanın oturacağa daha düzgün oturmasına kömək edir. Hüma seriyasında düz babyface, Sport Line seriyasında isə naxışlı babyface istifadə olunur. Xovlu səth toz və ev heyvanı tükünü hamar səthlərə nisbətən bir az daha çox tutur; müntəzəm tozsoranla bu asanlıqla həll olunur.

Lakost

Lakost tekstil ədəbiyyatında pike (piqué) kimi keçən, səthi kiçik pətəklərdən və ya qabarıqlardan ibarət toxunma parçadır. Adını bu teksturanı polo köynəklərində istifadə edən brenddən alır. Qabarıq quruluş kiçik hava cibləri yaradır və parçanın formasını düz toxumaya nisbətən daha yaxşı saxlamasını təmin edir. Biz lakostu əsasən kənar və keçid hissələrində istifadə edirik; Liva seriyasında isə piramida naxışlı lakost önə çıxır.

Jakkard parça

Jakkard parçada naxış sonradan çap olunmur; toxuma zamanı sapların qaldırılıb endirilməsi ilə parçanın içinə işlənir. Buna görə naxış səthdə çap qatı kimi durmur, parçanın quruluşunun bir hissəsidir. Toxuma sıx olduğu üçün üzlükdə tez-tez seçilir. Yenə də davamlılığı yalnız toxuma texnikası deyil, istifadə olunan sap da müəyyən edir. Asaf seriyası jakkard orta parçası ilə klassik görünüş axtaranlar üçün hazırlanıb.

Air File

Air File hava keçidini artırmaq üçün açıq toxumalı quruluşda istehsal olunan, nəfəs alan parçadır. Air File Taç modelində bu parça naxışlı babyface orta hissə və lakost kənarlarla birlikdə istifadə olunur; məqsəd yayda tərləməni azaltmaq və yumşaq toxunuşu qorumaqdır.

Qısa müqayisə

• Ən asan silinən: Dəri görünüşlü səthlər.
• Yay üçün: Kətan və Air File.
• Qış üçün: Babyface və naxışlı babyface.
• Naxışlı və klassik görünüş üçün: Jakkard parça.
• Teksturalı, idman üslublu kənarlar üçün: Lakost.

Qarışıq istifadə niyə geniş yayılıb?

Tək bir materialın hər şeyi ən yaxşı etməsi demək olar ki, mümkün deyil. Buna görə örtüklərimizin çoxunda oturacağın aşınmaya və çirkə ən çox məruz qalan yanlarında dəri, söykənəcəyin və oturacaq səthinin ortasında isə nəfəs alan və ya yumşaq parça olur. Beləliklə həm təmizlənmə asanlığı, həm də rahatlıq eyni örtükdə birləşir.

Bu yanaşmanın daha bir faydası var: örtüyün ən tez köhnələn hissəsi adətən sürücü oturacağının qapı tərəfindəki yan dəstəyidir. Hər minəndə ayaq, kəmər tokası və paltar bu hissəyə sürtünür. Burada silinə bilən və aşınmaya davamlı səthdən istifadə etmək ortadakı parçanın daha uzun müddət ilk günkü görünüşünü qorumasına kömək edir.

Seçim edərkən özünüzə verə biləcəyiniz suallar

• Avtomobil əsasən günəş altında, yoxsa qapalı dayanacaqda dayanır?
• Arxa oturacaqda uşaq və ya ev heyvanı daşıyırsınızmı?
• Gündə neçə saat avtomobildə olursunuz; qısa şəhərdaxili gedişlər, yoxsa uzun yollar?
• Qışda avtomobiliniz nə qədər soyuq qalır, oturacaq isitməsi varmı?

Bu sualların cavabları çox vaxt seçimi özü aydınlaşdırır: isti bölgədə və uzun yolda kətan və ya Air File, soyuq iqlimdə babyface, ailənin intensiv istifadəsində isə dəri payı yüksək olan dizayn önə çıxır.

Son söz

Hansı parçanın sizə uyğun olduğunu ən yaxşı istifadə vərdişləriniz müəyyən edir: avtomobili harada park etdiyiniz, yolda nə qədər qaldığınız, arxa oturacaqda kimlərin oturduğu. Tərəddüd etdikdə parça nümunələrini və rəng seçimlərini Özün dizayn et səhifəsində bir araya gətirib WhatsApp vasitəsilə bizə göndərə, ağlınızdakı sualları da eyni yolla verə bilərsiniz.